mjenjačem raspolažu okretnim momentom od 340, odnosno 380 Nm pri 2000 điri. Najsnažniji je 3.0 - litreni V6 dCi
učinkovitošću zahvaljujući značajki overboosta, nudi 380 Nm vršnog okretnog momenta te omogućuje Astri GTC da dostigne
motor zapremnine 2 litre te snage 118 kW / 160 KS i maksimum od 380 Nm okretnog momenta uz overboost. Kao i ostali modeli
u minuti može se uz overboost privremeno povećavati na 380 Nm i to u vremenu od 15 sekundi.
snagu 177 KS pri 1750 do 2500 o / min i najveći okretni moment 380 Nm . Do stotke sprinta za 8,7 sekundi, a potegne do najveće
184 KS pri 3500 o / min te najvećeg okretnog momenta od 380 Nm koji je dostupan između 1750 i 3250 o / min.
160 KS) na najveću snagu 271 KS i najveći okretni moment 380 Nm . Ekstremno povećanje snage moglo bi se mnogima činiti kao
Yorku je otkrivena i njegova sportska inačica S3 s 296 KS i 380 Nm okretnog momenta
mm). Ovaj 4 - cilindrični motor razvija okretni moment od 380 Nm između 1800 i 5500 o / min, dok najveća snaga dostiže 300 KS
agregat. Pored toga i okretni moment je povećan za 30 Nm na 380 Nm pri 2000 okr / min. Unaprijeđeni agregat ugrađivat će se u
četverocilindrašem, koji raspolaže sa 177 KS i 380 Nm , započinje dizelska ponuda.
km i ekvivalentnu CO2 emisiju od 139 grama po km. Q5 sa 177 KS i 380 Nm okretnog momenta (sa S tronic i quattro pogonom) ima
za veća opterećenja biti će 160 KS snažan 2.0 dizelaš sa 380 Nm okretnog momenta, koji prosječno troši svega 5,1 l / 100 km.
snagu od 320 KS pri 6800 okretaja u minuti i okretni moment od 380 Nm pri 4850 okretaja u minuti. Motor je sparen sa
od 191 kW / 260 KS pri 5500 o / min i najveći okretni moment od 380 Nm pri samo 3000 o / min, što rezultira ubrzanjem s mjesta do 100